BOB半岛在全球经济通胀高企的大背景下，多个行业正处于低迷状态。有调查研究报告显示，从2018年到2023年第一季度，通货膨胀率上升了21%。并且据《木材公报》的报道文章性显示BOB半岛，伐木和木材运输作业的燃料BOB半岛、合同卡车运输、工资、医疗保险和设备维护成本增加了39%。
由于通货膨胀，燃料、卡车运输、工资的支出都有所增加了BOB半岛，最终导致木材价格上涨。从长远来看BOB半岛，多出来的成本还是转嫁给了消费者。从2021年末起，美国当地木材行业的业务成本急剧上升，尽管上调了木材价格，但利润率还是下降，即使在木材需求增加的情况下，运营成本也也在继续攀升。
对此，木材企业不得不选择减产、停产、裁员以及出售闲置机械的方式来应对。有消息称，全国范围内的伐木业务已经下降了12%，并且在进入2023年第一季度时，美国明尼苏达州的伐木就业人数下降幅度也超过了全国平均水平。
面对订单减少带来的问题，除了根据市场需求转变生产之外，联邦铁路管理局致力于在参众两院引入《森林中的就业法案》等立法。“我们的目标是在《森林中的就业法案》中加入一个项目，为全国现有的这些项目提供资金或赠款，或者制定新的项目来解决整个林产品行业的劳动力问题。”
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